升級(jí)款79G防砸雷達(dá)
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毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)是智能汽車(chē)必備的傳感器,目前市場(chǎng)上的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品主要有24GHz和77GHz,部分公司已經(jīng)開(kāi)始落地79GHz產(chǎn)品。而激光雷達(dá)則存在著機(jī)械式、混合固態(tài)和固態(tài)等多種產(chǎn)品形態(tài),未來(lái)的量產(chǎn)方案仍然充滿(mǎn)不確定性,了解目前市場(chǎng)上主流公司的產(chǎn)品方案對(duì)于智能駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中的傳感器選型、評(píng)估以及產(chǎn)品規(guī)劃具有重要的指導(dǎo)作用。同時(shí),雷達(dá)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)具備較高的挑戰(zhàn)性,一定程度上,對(duì)感知系 統(tǒng)的核心技術(shù)掌握水平定位了不同廠商在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)地位,所以掌握雷達(dá)系統(tǒng)硬件和軟件開(kāi)發(fā)的過(guò)程和方法無(wú)論對(duì)于傳感器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)還是對(duì)于系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的傳感器數(shù)據(jù)處理與融合都十分重要。
隨著5G技術(shù)應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打到來(lái),毫米波雷達(dá)因作用距離遠(yuǎn)、識(shí)別率高、低功耗、抗干擾、環(huán)境等好性能,逐漸成為智能汽車(chē)、智慧交通、智慧航空等各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵和基礎(chǔ)部件,具有良好的產(chǎn)業(yè)前景和市場(chǎng)潛力。
當(dāng)我們談到自動(dòng)駕駛汽車(chē),免不了會(huì)說(shuō)到毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。當(dāng)前,固態(tài)激光雷達(dá)離商業(yè)化還有一段距離,中國(guó)激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng),踴躍登上自動(dòng)駕駛/ADAS領(lǐng)域舞臺(tái)。而毫米波雷達(dá)面臨著不同的窘境,因?yàn)榧夹g(shù)原因,我國(guó)的毫米波雷達(dá)普遍集中在24GHz頻段的產(chǎn)品線上。
此外,毫米波雷達(dá)具有重要的戰(zhàn)略意義,它可廣泛應(yīng)用于超高速短距離通信、長(zhǎng)距離星際通信、精密跟蹤、空間成像、彈道測(cè)量、導(dǎo)彈制導(dǎo)、汽車(chē),船舶、飛機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)防撞,無(wú)人機(jī)、反恐安檢、毫米波醫(yī)學(xué)治療等領(lǐng)域。該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進(jìn)我國(guó)軍事和民用工業(yè)的發(fā)展。
雖然,當(dāng)前在自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域,支持激光雷達(dá)的呼聲很高。但是其成本動(dòng)輒上萬(wàn)人民幣,而毫米波雷達(dá)成本一般都控制在1000人民幣以?xún)?nèi)。另外,在雨、雪、霧等特定環(huán)境下,激光雷達(dá)的性能可能會(huì)受到干擾,而毫米波雷達(dá)卻能正常發(fā)揮其效用。目前,國(guó)內(nèi)外毫米波以24GHz(MRR短中距離雷達(dá))和77GHz(LRR長(zhǎng)距離雷達(dá))為主流。