簡體中文 
English 
深圳車輛檢測器系統(tǒng)組成與工作原理
來源：阿龍
發(fā)布時間：2015-09-09 08:59:13
點擊數(shù)：
| 深圳車輛檢測器系統(tǒng)組成與工作原理 |
| 2015-09-09 文章來源：demants.com 深圳車輛檢測器系統(tǒng)組成與工作原理 深圳車輛檢測器是志美通智能科技自主研發(fā)的新一代非接觸固定式道路車輛檢測設(shè)備，主要用于檢測公路交通斷面上機動車車流量、車速、車道占有率等信息。系統(tǒng)依據(jù)激光掃描測距的技術(shù)原理，能夠精確、快速測量物體表面點的三維空間坐標(biāo)，自主開發(fā)三維輪廓識別技術(shù)，具有更高的檢測精度和工作能力，具有優(yōu)異的抗干擾性和可靠的全天候工作穩(wěn)定性。在提取交通數(shù)據(jù)的同時，實現(xiàn)機動車自動分型，已經(jīng)通過交通運輸部檢測機構(gòu)權(quán)威鑒定，完全滿足公路車輛檢測工作的需要?！ DL-I-865 激光式車輛檢測器由掃描式激光傳感器、中央數(shù)據(jù)采集控制器、無線發(fā)送模塊等組成。掃描式激光傳感器是我公司自主開發(fā)的新一代傳感器，基于激光脈沖測距原理，脈沖激光束以固定間隔的角度和時間在斷面內(nèi)高速掃描，實時獲取交通斷面數(shù)據(jù)，車輛通過檢測區(qū)域，其輪廓所形成的激光脈沖掃描距離的變化，構(gòu)成了系統(tǒng)進行車型識別的數(shù)據(jù)基礎(chǔ);車輛完全通過后，系統(tǒng)獲取的整個車輛的原始數(shù)據(jù)通過復(fù)雜精確的算法匹配，構(gòu)建車輛三維輪廓，提取特征信息進行車型識別。完成車型分型后，系統(tǒng)按照統(tǒng)計時間進行交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計，上傳至數(shù)據(jù)中心。 |
